Die Bremse funktioniert nach dem Fail-Safe-Prinzip. Bei Stromausfall fällt die Bremse ein und wird über einen Bremslüfter geöffnet. Das Bremsmoment der federbetätigten Bremse ist vor Ort einstellbar. Das Federsystem ist mit einem geschlossenen Rohr umgeben und ist somit vor Beschädigung und Verschmutzung geschützt. Die KTR-STOP TB S kann sowohl als Betriebs- wie auch Sicherheitsbremse eingesetzt werden. Die Scheibenbremsen entsprechen dem Industriestandard. Die Bremsbeläge sind je nach Einsatzfall "Organisch" oder aus "Sinter-Metall". Die Scheibenbremse ist in Rechts- und Linksausführung lieferbar und in drei Baugrößen erhältlich.