Réducteurs et motoréducteurs à vis sans fin - Transmission de puissance dans un espace réduit
Les réducteurs à vis sans fin font partie des réducteurs à renvoi d'angle. Ils sont des solutions éprouvées dans la technique d'entraînement lorsqu'il s'agit de rapports de réduction élevés, de formes compactes et d'un fonctionnement silencieux.
Ils se composent d'une vis sans fin, d'un élément d'entraînement hélicoïdal et d'une roue à vis sans fin qui forme généralement un angle de 90° avec la vis sans fin.
La transmission de la force se fait par frottement de glissement, ce qui confère des propriétés particulières. Notre assortiment comprend les formes de construction rondes et rectangulaires.
Les engrenages à vis sans fin et leurs caractéristiques techniques :
Le rendement des engrenages à vis sans fin dépend en grande partie de la conception et des conditions de fonctionnement :
- Rendement typique : entre 50% et 90%.
- Conditions optimales : angle d'hélice élevé, lubrification de qualité, couple de matériaux adapté (p. ex. acier-bronze)
- Facteurs d'influence : vitesse de rotation, charge, température, qualité du lubrifiant
Malgré les pertes dues au frottement, les engrenages à vis sans fin offrent une solution fiable et durable, en particulier pour les applications à fonctionnement intermittent ou les fonctions de maintien.
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Principaux avantages des réducteurs à vis sans fin
Les réducteurs à vis sans fin sont considérés comme les plus puissants parmi les réducteurs. Et ce, à un prix imbattable.
Voici en bref les principaux avantages :
- Réduction élevée en un seul étage : idéal pour les applications avec un couple élevé et une faible vitesse de sortie - sans engrenages complexes à plusieurs étages.
- Effet d'autoblocage : pour les petits angles d'inclinaison, la vis sans fin empêche la roue à vis sans fin de tourner en arrière. Cela permet un positionnement sûr sans mécanisme de freinage supplémentaire.
- Construction compacte et peu encombrante : Particulièrement adapté aux situations de montage avec un espace limité et une transmission de force à angle droit.
- Fonctionnement silencieux et à faibles vibrations : le mouvement de glissement assure un fonctionnement silencieux, idéal pour les environnements sensibles au bruit.
- Construction robuste et nécessitant peu d'entretien : avec une conception et une lubrification correctes, les réducteurs à vis sans fin ont une longue durée de vie et sont fiables.
Domaines d'application typiques de nos réducteurs à vis sans fin et motoréducteurs à vis sans fin
Les réducteurs à vis sans fin sont utilisés dans de nombreux secteurs :
- Technique de convoyage (p. ex. convoyeurs à bande, entraînements de bande, systèmes de levage)
- Construction de machines (par ex. machines-outils, systèmes de positionnement)
- Technique d'automatisation
- Technique scénique et événementielle
- Systèmes de portes et d'entraînement
Formes de construction de nos réducteurs à vis sans fin Hydro-Mec
Nous avons actuellement trois formes de construction différentes dans notre assortiment :
- Réducteur à vis sans fin Zero-Shape
- Réducteur à vis sans fin M-Square
- Réducteur à vis sans fin Q-Square
Réducteurs à vis sans fin Zero-Shape
- En version simple dans des tailles de 030 - 063 pour des couples de 21 Nm - 147 Nm.
- Avec étage préliminaire de 55 Nm - 187 Nm.
- En tant que réducteur à double vis sans fin de 35 Nm - 230 Nm
Réducteur à vis sans fin M-Square
- En version simple dans des tailles de M30 - M63 pour des couples de 21 Nm - 160 Nm.
- Avec étage préliminaire de 55 Nm - 187 Nm.
- En tant que réducteur à double vis sans fin de 38 Nm - 270 Nm
Réducteur à vis sans fin Q-Square
- En version simple en taille Q63 pour un couple de 147 Nm
- Avec préamplificateur jusqu'à 187 Nm
- En tant qu'engrenage à double vis sans fin jusqu'à 230 Nm
Motoréducteurs à vis sans fin et leurs variantes
Les réducteurs à vis sans fin sont associés à différents types de moteurs. On utilise souvent des moteurs normalisés CEI, mais il est également possible d'utiliser des moteurs NEMA ou des moteurs brushless. Nous avons en stock des moteurs normalisés CEI de taille 56 à 90. D'autres types sont disponibles sur demande. Nos moteurs normalisés sont adaptés au fonctionnement avec variateur de fréquence.
Montage du moteur/bride de sortie
La variante la plus courante est le raccordement d'un moteur normalisé CEI avec une bride B14/B5.
Chez de nombreux fournisseurs, le moteur est assemblé par liaison directe (arbre moteur dans arbre creux) ou par manchon de réduction (arbre moteur dans manchon de réduction). Le grand inconvénient de cette méthode est la rouille d'ajustement qui apparaît et le démontage difficile (voire impossible) qui en résulte chez les clients finaux.
Pour éviter cela et faire en sorte que vos clients ne soient pas irrités, nous utilisons de manière standard un raccord d'accouplement. Ainsi, le moteur et la boîte de vitesses peuvent être démontés rapidement et facilement en cas d'entretien.
Variante de montage Bride de sortie en version FB + B14 Bride moteur disponible en stock.
Version avec bride moteur B5 ou autres variantes de montage disponibles sur demande.