ROTEX® - Accouplement à doigts élastiques en torsion
Accouplement constitué de trois parties avec disque de torsion pour une transmission élastique du couple
L'usinage précis a une influence positive sur les caractéristiques de fonctionnement et augmente considérablement la durée de vie de l'accouplement. Il assure une transmission de la puissance avec des vibrations de torsion amorties et il absorbe les chocs causés par des moteurs au fonctionnement irrégulier.
Les accouplements ROTEX® sont élastiques en torsion et ils transmettent le couple par verrouillage de forme. Ils sont à sécurité positive et ils peuvent équilibrer les désalignements d'arbres axiaux, radiaux et angulaires. Les vibrations et à-coups sont efficacement amortis et réduits grâce à la nouvelle pièce maîtresse du ROTEX® - la roue dentée en T-PUR®.
Données CAO relatives aux accouplements ROTEX
Caractéristiques des différentes versions de ROTEX®
| Caractéristique | Désignation de l'accouplement |
|---|---|
| Les élastomères peuvent être démontés dans le sens radial -> sans déplacement de l'entrée / la sortie. | AFN, A-H, S-H, ZR, DF, DFN, CF-H |
| Versions avec un arbre intermédiaire -> Enjambement d'écarts d'arbre importants | ZR, ZWN |
| Manchon de 100 mm à 250 mm | ZS-DKM-H |
| Liaison arbre-arbre | Standard |
| Liaison arbre-bride | CF, CFN |
| Liaison bride-bride -> longueur utile particulièrement réduite | DF, DNF |
| Double cardan -> tolérance de décalage supérieure, faible force de rappel | ZS-DKM-H, ZR, ZWN |
Points forts
- L'accouplement à doigts par excellence
- Gamme complète disponible sur stock
- Grande diversité de versions
- Faible inertie
Structure et fonctionnalité
L'accouplement ROTEX® se compose de deux moyeux et d'une roue dentée élastique en T-PUR®. Contrairement aux accouplements élastiques, cet accouplement flexible en torsion n'est soumis qu'à une pression au lieu d'une flexion. Cela signifie une usure réduite et une capacité de charge augmentée de chaque dent.
Des versions de moyeu par verrouillage de forme ou par friction sont disponibles pour les applications les plus variées.
La roue dentée T-PUR® en 92 Shore-A, 98 Shore-A et 64 Shore-D permet de transmettre différents couples pour chaque application.
Caractéristiques
- Couples jusqu'à 35 000 Nm
- Accouplement d'arbre pour une transmission de puissance avec des vibrations de torsion amorties
- Emboîtement axial - montage facile - sans entretien
- Plage de température de -50° à +120°C, cas exceptionnels jusqu'à +150°C
- Compensation des erreurs d'alignement d'arbre axial - radial - angulaire
- Diamètres d'arbre de 6 mm à 200 mm
- Vaste gamme disponible sur stock
- Protection zone explosive
- Revêtement KTL pour moyeux acier
Applications / domaine d'application
Pour les applications qui nécessitent une transmission de puissance avec des vibrations de torsion amorties.
