Spännelement, spännsatser, spännbussningar

Spännelement för ett friktionsdrivet axelnavförband utan spel

Friktionsdriven överföring av vridmoment och axiella krafter mellan axlar och nav utan spel - inget problem med rätt spännsystem, t.ex. mekanisk spännsats (innerspännsats), spännelement (ytterspännsats), hydraulisk spännbussning eller hydromekanisk spännbussning. Produktivitetsökning och reducering av omställnings- resp. stilleståndstider är viktiga faktorer idag. Därför är valet av rätt axelnavförband avgörande.

I huvudsak skiljer man mellan tre typer av axelnavförband

  1. Friktionsdrivna kopplingar med hjälp av spännsats, spännbussning, krympskiva, spännelement
  2. Fasta förband som svetsning, lödning eller limning
  3. Kopplingar med positivt mekaniskt grepp som passkilsförband, spårförsedda axlar, polygonförband

Fördelar med ett friktionsdriven axelnavförband jämfört med passkilsförband

  • Lämpar sig bäst för servodrivningar och reverseringsdrift genom vridmomentöverföring utan spel
  • Permanent och förstörelsefri koppling (ingen utslagning av kopplingen) utan nötningskorrosion
  • Snabbare och enklare montering och demontering (beroende på respektive spännelement även för frekventa monteringar)
  • Överföring av vridmomentet vid samtidig upptagning av axiella krafter
  • Positioneringsmöjlighet i axiell riktning på axeln
  • Större toleransfält i axel-navdiameterområdet utan särskilda ytkvaliteter

Funktion för mekaniska spännsatser/innerspännsatser

Spännsatser är friktionsdrivna, axelnavförband som kan lossas och används på släta och inte frästa axlar och hål. På den mekaniska spännsatsen (innerspännsats) sker en förskjutning av två koniska ytor mot varandra och en expansion mot axeln och navet genom åtdragning av axiella skruvar.

Som standard för axeldiametrar från 6 mm till 800 mm och vridmoment från 6 till 2 131 000 Nm.

De mekaniska spännelementens/ytterspännsatsernas funktion

Spännelementet monteras på navet och genererar en ytpressning mellan axeln och navet genom minskningen av dess innerdiameter. Därför går det att överföra stora vridmoment utan spel.

I standarden för axeldiametrar från 9 mm till 540 mm och vridmoment från 20 till 4 028 000 Nm.

De hydrauliska spännbussningarnas funktion

De hydrauliska spännbussningarna är stålhylsor med dubbla väggar som innesluter ett hydrauliskt medium. Tryck genereras på mediet genom att en radiell tryckskruv dras åt. Detta leder till en jämn expansion av stålhylsan mot axeln och navet. Spännhylsan går tillbaka till sitt utgångstillstånd om man lossar skruven. Det går att demontera axelnavförbandet.

Som standard för axeldiametrar från 15 mm till 130 mm och vridmoment från 46 till 15 500 Nm.

De hydromekaniska spännbussningarnas funktion

De hydromekaniska spännbussningarna består av en stålhylsa med dubbla väggar med en integrerad flyttbar konisk kolv. Kolven flyttas med hjälp av en hydraulisk pump. Tack vare detta expanderar hylsan mot axeln och navet och genererar ett förband av friktionstyp. Vid demonteringen flyttas kolven i motsatt riktning och förbandet lossas.

Som standard för axeldiametrar från 30 mm till 220 mm och vridmoment (beroende på axeltoleransen och monteringstrycket) från 800 till 338 000 Nm.

 

Vi hjälper dig vid valet av lämplig axel-nav-koppling och vid dimensioneringen av dina spännelement.

Lenze Selection Austria

Contact form