Kilremmar och kilflänsremmar
Kilremmar och kilflänsremmar för friktionskopplad kraftöverföring i industriella tillämpningar
Kilremsdrivningar och kilflänsremdrivningar överför vridmomentet med friktion. Överföring av periferikraften med friktion sker mellan remmens kilytor på sidan (flankerna) och kilremsskivans spårprofil. Det krävs en hög remförspänning. Synkronisering är inte möjlig. Korrekt inställda och underhållna kilremsdrifter har en verkningsgrad på runt 95 %.
Typer av axelkopplingar
- Mantlade kilremmar
- Kilrem med öppna flanker
- Formkuggad/formtandad kilrem
Mantlade kilremmar
Mantlade kilremmar har ett materialskydd över remstommen. Den garanterar en bättre beständighet mot drag- och böjkrafter samt utmattning och stötbelastningar. Dessa remmar har en hög motståndskraft mot smuts, värme och olja.
Kilremmar med öppna flanker
Kilrem med öppna flanker (FO) har fördelar när det gäller slitageegenskaper, gångnoggrannhet och friktionskoppling.
Formkuggade/formtandade kilremmar
Formkuggade kilremmar har öppna flanker. De har dessutom en innerkuggning. Innerkuggningen ökar kilremmens böjvillighet och ger längre livslängd, en högre effektöverföring och en låg energiförbrukning. Vid nya kilremsdrifter rekommenderar vi formkuggade kilremmar.
Typer av kilflänsremmar
Kilflänsremmar är förbundna med varandra via längsgående flänsar på remmens rygg. De plattade remmarna är mycket flexibla. Tack vare detta går det att realisera små skivdiametrar. MICRO-V® kilflänsremmar är lämpliga för ett stort antal tillämpningar.