Il freno funziona in base al principio fail-safe. In caso di caduta di corrente il freno si apre tramite un propulsore. La coppia frenante del freno azionato a molla è regolabile in loco. Il sistema di molle è alloggiato in un tubo chiuso e dunque protetto da eventuali danneggiamenti o sporcizia.

Il freno KTR-STOP TB S è utilizzabile come freno di servizio o di sicurezza. I freni a disco sono conformi ai requisiti del settore industriale. Le pastiglie freno sono disponibili, in funzione dell’applicazione, in materiale organico o in metallo sinterizzato.

Il freno a disco è disponibile in versione destra e sinistra e in tre taglie.

Lenze Selection Italy

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