Remtræk – tandrem, kilerem og remskiver

Remtræk (tandrem, kilerem, polykilerem) bruges til kraftoverføring mellem to eller flere aksler. Der kan udføres forskellige variable udvekslinger med remtræk med hjælp af forskellige diametre.

Virkeprincip

Der skelnes principielt mellem kædedrevne drev ved hjælp af tandremme og friktionsdrevne drev ved hjælp af en kilerem og polykilerem.

Remtræk – kædedrevne remtræk

Driveffekt og bevægelse overføres af remtændernes formsluttende indgreb i mellemrummene på tandskiven. Tandremsdrev sørger for en formsluttende, helt synkron og overførsel af effekter uden slip. Tandremsdrev kræver ingen vedligeholdelse. Virkningsgraden ligger ved ca. 98 %.

Tandremmes opbygning

Trækbånd er afgørende for tandremmenes kraftoverføring.

Der er forskellige typer trækbånd til rådighed alt efter type og anvendelse:

• Stål eller forstærket stål
• Glasfiber/aramid
• Meget fleksibel
• Niro
• Carbon

Trækbånd isoleres som regel med polychloropren (neopren) eller polyuretan (PU). Alt efter remtypen isoleres materialet med forskellige vævstyper eller belægninger. Dermed bliver remmen mere robust, løbeegenskaberne forbedres eller friktionsværdien nedsættes.

Alt efter anvendelsen er der forskellige tandformer til rådighed på tandremmene. Der bruges som regel remme med flade tænder (T-profil, AT-profil) til remtræk i lineære anvendelser eller transportanvendelser.

Der anvendes som regel runde tænder ved omløbende tandremme til overførsel af effekten. Disse løber optimalt i tandremskiven og sikrer en god kraftoverføring.

Kilerem og polykilerem - friktionsdreven remtræk

Kileremsdrev og polykileremsdrev overfører drejningsmomentet friktionsdrevent med en virkningsgrad på ca. 95 %. For at sikre friktionen kræves der en højere forspænding i forhold til tandremmene. Dette vil sige højere radiale kræfter og dermed en højere belastning på motorens leje. Der skal tages højde for dette under dimensioneringen.

Når der skal vælges egnede kileremme eller polykileremme skal der ud over de fysiske egenskaber (effekt der skal overføres, masse der skal transporteres, hastigheder, accelereringer, etc.) også tages højde for omgivelsesbetingelser, monteringssituationen (minimal skivediameter, styreruller) samt meget andet.

Vores specialister hjælper dig gerne med dimensioneringen af dit remtræk.

Du vil konstruere en remtræk