Hållbroms för högeffektiv drift med effektstandarden 100 - 2 400 Nm

Högeffektiva drifter uppnås alltid högre motorvarvtal och drivmoment. För fjäderkraftsbromsarna blir monteringsutrymmet snarare mindre tack vare detta trots tilltagande effektkrav. Den innovativa multipoltekniken är grundvalen för denna effektklass.

Funktionsbeskrivning

Fjäderkraftsbromsarna BFK468 är enskivsbromsar med två friktionsytor. Tack vare flera tryckfjädrar genereras bromsmomentet genom friktion i strömlöst tillstånd. Lossningen av bromsen sker elektromagnetiskt med hållströmssänkning via en intern INTORQ bryggenvägslikriktare. Vid bromsningen trycks rotorn som går att skjuta axiellt över axeln med hjälp av tryckfjädrarna mot motfriktionsytan via ankarskivan. I bromsat tillstånd finns lyftsträckan mellan ankarskivan och magnetventilen. För lyft av bromsen magnetiseras magnetdelens spole med likspänning.

Den magnetkraft som uppstår drar ankarskivan mot fjäderkraften på magnetventilen. Rotorn är då avlastad från fjäderkraften och kan rotera fritt. I anslutning till detta sänks likspänningen till hälften med hjälp av den tillhörande omkopplaren.

Användningsområde/tillämpningar

  • Bromsmotorer
  • Krananläggningar
  • Lagerteknik
  • Hamnanläggningar
  • Scenteknik

Typbenämningar

  • Effektstarkt program med 4 storlekar: Standardspänningar 205/103 V, 360/180 V (lyftspänning/hållspänning. Vridmoment från 100 till 2 400 Nm
  • Upp till det dubbla bromsmomentet jämfört med BFK 458
  • Fast eller inställbart bromsmoment
  • Fjäderkraftsbroms med korta kopplingstider
  • Långt underhållsintervall tack vare stor arbetsluftsspalt
  • Mångsidig: Moduluppbyggd för i det närmaste alla användningsområden. Anslutningskompatibel med bromsserien BFK458
  • Överföring av vridmoment: Friktionsdrivet vid torr körning. Märkmomenten uppnås redan efter några få kopplingar tack vare speciell bearbetning av friktionsytorna. Det behövs inget fast lager på bromssidan
  • Lång livslängd: Isolationsuppbyggnad enligt värmeklass F (+155 °C) ger en lång livslängd för lindningen. Bromsarna är utformade för 100 % inkopplingstid
  • Enkel och snabb montering: Förinställd luftsträcka
  • Nästan inget underhåll: lång rotor-/navstyrning med nästan inget slitage med beprövad evolventtandning. Asbestfria friktionsbelägg med nästan inget slitage som standardutförande.
  • Tillförlitlig: Det certifierade kvalitetssäkringssystemet enligt ISO-9001 och ISO-14001 utgör grunden för en jämn hög kvalitet för produkterna. Tillverkning och kontroll enligt VDE 0580

Tekniska data

Vid grundmodul E för fjäderkraftbromsen BFK 468 finns det en möjlighet att reducera bromsmomentet via inställningsringen.

Denna typ av fjäderkraftsbroms är anslutningskompatibel med bromsserien BFK458 och har i jämförelse ett upp till dubbelt bromsmoment.

Contact form