Compatto, affidabile, rapido da montare - funziona come freno di servizio o di stazionamento con funzione di arresto di emergenza

Grazie alla sua struttura compatta, il freno a molle BFK551 si integra facilmente in soluzioni di azionamento nuove o preesistenti. Il raggio di frizione si amplia notevolmente grazie alla particolare struttura della carcassa.

Descrizione della funzione:

Si tratta di un freno a molle a rilascio elettrico dotato di disco freno rotante con pastiglie di attrito su ambo i lati (rotore). In assenza di corrente il rotore viene bloccato tra il disco di spinta e una superficie di frizione tramite una forza frenante normale applicata dalle molle. La funzione corrisponde pertanto al principio fail-safe.

La coppia frenante sul rotore viene trasmessa all’albero d’ingresso tramite un mozzo dentato.

Il freno può essere utilizzato come freno di stazionamento e per arresti d'emergenza a velocità elevate.

Le pastiglie di attrito prive di amianto assicurano una coppia frenante sicura e usura ridotta.

In fase di rilascio il disco di spinta viene separato dal rotore tramite azionamento elettromagnetico. Il rotore a scorrimento assiale scaricato dalla forza elastica è libero di ruotare.

Applicazioni/ambiti di impiego:

  • Sistemi di trasporto senza guidatore
  • Movimentazione dei materiali
  • Veicoli per trasporti interni
  • Macchine utensili
  • Stampa e lavorazione della carta
  • Dispositivi di sollevamento e gru

Caratteristiche prodotto:

  • Design moderno e compatto
  • 5 taglie
  • Funziona come freno di servizio o di stazionamento con funzione di arresto di emergenza
  • Coppie frenanti comprese tra 0,24 e 4 Nm

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