Il freno a molle con protezione IP66 per alte prestazioni con intervalli di manutenzione lunghi

Con il freno BFK470 vi proponiamo una serie sigillata con gradi di protezione IP66 sotto forma di sistema modulare. Questa nuova serie è stata sviluppata per impieghi in presenza di polvere e/o umidità e getti d'acqua che richiedono un elevato grado di protezione. Il grado di protezione IP66 si ottiene anche con lo sblocco manuale.

Descrizione della funzione

Questo tipo di freno è un freno a molle a rilascio elettrico dotato su ambo i lati di disco freno rotante con pastiglie di attrito, detto rotore. In assenza di corrente il rotore viene bloccato tra un disco di spinta e una superficie di frizione tramite una forza frenante normale generata dalle molle. La coppia frenante viene generata anche in caso di caduta di corrente o rottura cavo. Per questa ragione il freno a molle viene utilizzato come freno di sicurezza. La funzione corrisponde pertanto al principio fail-safe. La coppia frenante sul rotore viene trasmessa all’albero d’ingresso tramite un mozzo a dentatura assiale.

Campo di utilizzo/applicazioni

Il freno a molle può essere utilizzato come freno di stazionamento, freno di servizio e per arresti d'emergenza a velocità elevate.

La serie di freni INTORQ BFK470 è un sistema modulare scalabile per impieghi universali, che copre in particolare ambiti dai requisiti elevati in termini di grado di protezione e tolleranza di coppia frenante. Con 7 taglie da 2 a 370 Nm, questo freno a molle è predestinato come sistema chiuso per l’impiego in impianti eolici e gru. Il freno è utilizzabile anche a temperatura ambiente estreme. Questa serie trova impiego nei seguenti campi:

  • Motori autofrenanti
  • Impianti eolici
  • Autolavaggi
  • Gru
  • Dispositivi di sollevamento
  • Macchine tessili

Caratteristiche prodotto

  • Disponibile in 7 taglie (2-370 Nm)
  • Grado di protezione IP66, anche con leva di sblocco manuale
  • Possibilità di montare un trasduttore rotativo
  • Sensore di movimento per monitore il funzionamento
  • Coppie massime elevate e lunga durata grazie all’ulteriore sviluppo della struttura meccanica.
  • Con classe di protezione anticorrosione C4 o C5 e coppia da 0,12 a 125 Nm

Dati tecnici

Il freno a molle BFK470 è disponibile in opzione anche con rotore e anello dentato intermedio in plastica, che incrementa notevolmente la durata.

Oltre alle pastiglie standard sono disponibili pastiglie di attrito speciali che consentono coppie frenanti superiori, coppie statiche stabili, notevole lavoro di attrito e maggiore durata.

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