Trasmissione della coppia elevata senza slittamento e dimensioni compatte

Gli innesti a denti elettromagnetici sono frizioni a dentatura frontale ad azionamento elettromagnetico con bobina su cuscinetto priva di anello di trascinamento.

Modi operativi

In base all’effetto del campo magnetico sulla frizione si distinguono due modalità operative:

Azionamento a corrente di lavoro: La forza magnetica eccitata nella bobina tramite corrente continua genera la forza assiale di accoppiamento.

Azionamento a corrente di riposo: La forza magnetica generata nella bobina supera la forza di accoppiamento generata tramite le molle e apre la frizione.

Caratteristiche principali

  • Coppie elevate con minimo ingombro
  • Numerose geometrie di dentatura e posizioni di innesto
  • Impiego anche a temperature estreme
  • Dentatura antimagnetica per garantire un flusso magnetico ottimale

Descrizione della funzione

Questo freno di stazionamento a denti è ad azionamento elettromagnetico. La dentatura piana può essere dimensionata per diverse applicazioni.

Applicando una tensione continua alla bobina tra il corpo del magnete e il disco di spinta viene generata una forza magnetica, che muove il disco di spinta contro la forza del diaframma, verso il magnete. La dentatura pina si inserisce con un movimento relativo.

Quando viene meno la tensione continua, il campo magnetico cede e la forza di reazione del diaframma espelle la dentatura piana del disco di spinta. La trasmissione della coppia si interrompe e il disco di spinta viene trattenuto attraverso il diaframma nella posizione di funzionamento a vuoto.

Gamma di potenza

  • Coppia in funzione della taglia, da 20 a 2.200 Nm

Campo di applicazione

  • Macchine per confezionamento e imballaggio
  • Macchine utensili
  • Macchine tessili
  • Azionamenti per porte
  • Skilift

Ulteriori informazioni

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